"Monsieur le Préfet de Région

Suite aux problèmes posés par l'enquête publique liée au relèvement du dernier palier avant prise de l'ILS, vous avez pris l'initiative de créer le Comité Régional de Concertation (CRC). Les associations dénoncent depuis de nombreuses années le manque de concertation entre les acteurs du trafic aérien, les pouvoirs publics et les représentants associatifs. Nous saluons donc cette initiative et nous espérons qu'elle sera, enfin, le préalable à une véritable négociation vers une réduction substantielle et durable des nuisances aériennes sur la région la plus urbanisée du territoire français.

Lors de la réunion du 4 juin du CRC, le manque de pertinence et de corrélation des indicateurs utilisés avec la gêne réelle des populations survolées, a été mise en évidence par les associations. En conséquence, vous avez demandé aux associations participantes qu'elles proposent des indicateurs avec lesquels devra travailler la DGAC.

Toutes les associations qui participent au CRC sont membres de la Convergence Associative. C'est donc au nom de ce regroupement associatif que nous répondons à votre demande".
(NDLR: Bien Vivre à Saint Leu est membre de ce regroupement)....

Cette manifestation n'était pas la seule. Dans toute l'Europe, ce samedi 16 mai est une journée d'action contre les nuisances. Des manifestations similaires devaient ainsi avoir lieu dans les aéroports de Londres, Dublin, Francfort, Bruxelles et Amsterdam, à l'initiative de l'Union européenne contre les nuisances aériennes (UECNA).

«Nous avons choisi le jour du concours de l'Eurovision pour montrer que le problème des nuisances aériennes n'est pas uniquement français mais européen», a expliqué à l'AFP Alain Péri, vice-président de l'Advocnar (Association de défense contre les nuisances aériennes), l'une des associations françaises participant à ce mouvement.

«A Roissy, il y a entre 165 et 170 vols de nuit par jour de 22H00 à 6H00, alors qu'il existe un couvre-feu à l'aéroport d'Orly et des mesures très strictes à Londres. On ne peut pas accepter que la priorité soit donnée à la puissance économique au détriment de la santé des riverains», a-t-il ajouté.

En septembre dernier, 94 communes proches des aéroports de Roissy Charles-de-Gaulle et du Bourget avaient tenu un conseil municipal géant place du Trocadéro à Paris. Parmi les élus présents, Yves Duteil avait réagi au micro du Parisien.fr (Voir la vidéo en cliquant ici). Les élus avaient voté symboliquement une délibération pour l'arrêt des vols de nuit.

Le Parisien 16.05.2009

La vitesse des voitures accroît le bruit de roulement et crée des nuisances sonores que l’on cherche à diminuer car il s’agit d’une vraie pollution.

Si les murs ant-bruits se développent avec des formes de plus en plus sophistiquées pour absorber les ondes sonores polluantes,  le laboratoire transport environnement de l’INRETS, l’institut national de recherche sur les transports et leur sécurité, précise qu’en dessous de 40 km/h ce sont les bruits issus du moteur qui prédominent, mais au-delà, ce sont les bruits qui proviennent de la liaison entre le véhicule et la chaussée. Aussi, la qualité du revêtement de cette dernière prend de l’importance dans la lutte contre le bruit.

 Le samedi 20 septembre, venez défendre votre environnement contre les nuisances aériennes

Organisé par l'Advocnar , le rendez-vous est fixé à 10h sur l'esplanade du Trocadéro.

Si un avion vous réveille la nuit, si le niveau sonore d'un autre vous parait insupportable, si une trajectoire vous semble trop basse, si vous souffrez d'une agression continue qui ne vous permet plus de vivre normalement,

visitez le site web de l'Advocnar