L'Association Bien Vivre à Saint-Leu a participé aux débats publics sur le PLU organisés par la municipalité précédente..
Elle n'a pas approuvé les orientations principales définies dans le PLU.

ASSOCIATION BIEN VIVRE A SAINT-LEU
Association Loi 1901

Le 7 décembre 2002
Monsieur Le Gac Maire de Saint-Leu

Travaux du PLU

Monsieur le Maire,

Sollicités par vos services pour donner des avis sur le PLU, nous vous prions de bien vouloir trouver ci-après quelques avis sur les points qui seront étudiés aux réunions des 10 et 17 décembre prochains.

1. Nos adhérents souhaitent rappeler que les ambitions urbanistiques de ces consultations, quelles que soient leur qualité, ne sauraient être mises en œuvre qu'en gardant à l'esprit que les impôts locaux ont évolué comme suit sur les 3 dernières années :

- Taxe foncière: un peu plus de 20%
- Taxe d'habitation: un peu plus de 17%.

2. Ils restent aussi dubitatifs sur la portée de ces ateliers et incertains sur le mode d'exploitation et de prise en compte des remarques faites par les uns et les autres dans le processus de décision. En d'autres termes, ils ne savent pas dans quelle catégorie de démarche démocratique ranger lesdits ateliers, et se demandent si, dans cette affaire, ils sont co-décideurs ou caution morale.

3. Enfin, l'intérêt pour Saint-Leu dans 10 ans n'est crédible que si l'on montre du respect pour Saint-Leu aujourd'hui. Comment vouloir s'investir à long terme dans une ville qui se laisse envahir par les tags et graffitis en tous genres ? Que sert-il de vouloir reconfigurer l'Avenue Jean Rostand, si l'on ne sait pas ici et maintenant effacer les horribles dessins qui agressent chaque jour les Saintloupiens ?

Dans l'attente de la suite des travaux, nous vous prions de bien vouloir agréer, Monsieur le Maire, l'assurance de nos sentiments respectueux.
Philippe Fabre
Président

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Avis de l'Association Bien Vivre à Saint-Leu
Atelier du 5 décembre
Evolution du patrimoine bâti

Le centre-ville: quel renouvellement urbain ?

Revitaliser le centre ancien…
Qu'entend-on par "revitaliser", "évoluer", "mixité" ?

De manière maîtrisée, afin de lui conserver son identité…
La Mairie peut-elle inciter les propriétaires du centre ancien à restaurer leurs maisons, repeindre leurs façades et leurs volets, comme certains propriétaires l'ont fait à Taverny ?

Préserver les commerces existants….
L'implantation d'un stationnement payant favoriserait peut-être les déplacements à pied en centre ville et sûrement une rotation plus grande des véhicules permettant aux commerces d'être plus facilement accessibles.

Réaménager les espaces publics…
Le jardin actuel de la maison du charme au loup, 25 avenue de la gare, semble plus servir de "pissodrôme" aux chiens que de jardin pour les enfants. Ne pourrait-on pas interdire son accès aux chiens ? Si ce n'est pas possible, pourrait-on en faire un nouveau parking de centre ville et créer un jardin public dans le quartier de la gare

Accepter une règle plus respectueuse du tissu existant…
Pour respecter le "tissu urbain", commencer par prendre des mesures anti-tags, anti-graffiti (protection des murs, peintures, poursuites judiciaires, installation de caméras,…). On entend dire que la Mairie aurait donné des accords exprès aux auteurs des dessins et graffitis. Est-ce exact ?

Une nouvelle mixité urbaine dans le centre-ville ; faut-il favoriser des opérations à caractère social au cœur même des tissus constitués?
Non. Nous ne sommes pas favorables à la densification de Saint-Leu.

 

Le quartier de la gare...

Qu'appelez-vous "aspect désordonné" ?
Selon nous, l'aspect désordonné du quartier de la gare est premièrement dû aux tags et graffitis de toutes sortes.

Constructibilté du secteur…
Pourquoi toujours penser à "construire et densifier le centre-ville et la gare ? Nous préférerions avoir un nouveau square s'il est nécessaire et avoir de l'espace en parkings. Si l'on tient absolument à construire, on pourrait peut-être envisager un parking en sous-sol, payant et avec gardien. Mais à nos yeux, il faut à tout prix éviter la solution prise à la gare d'Ermont-Eaubonne, un parking immense et en hauteur, dont on ne peut manquer la perspective en train, à pied et en voiture.

Le quartier des Diablots...

En quoi le quartier est-il "isolé" par rapport aux autres ? Chaque quartier n'est il pas isolé ? D'autre part vous écrivez ensuite qu'il a une bonne localisation. Que faut-il donc comprendre ?

Il serait bon que tous les emplacements de commerce soient occupés. Il faudrait comprendre ce qui pourrait permettre un fonctionnement optimum de ce quartier qui n'est pas si désagréable que vous semblez le dire. Il faudrait savoir pourquoi les commerces ne fonctionnent pas de manière satisfaisante. L'entrée du magasin Leader Price ne pourrait-elle se faire exclusivement par la galerie commerciale ?

Peut-on imaginer sur les grands parkings des Diablots: des animations le dimanche matin, un marché aux timbres, des commerces de vêtements, un spectacle de Guignol, etc…

Les secteurs résidentiels...

Nous sommes résolument hostiles à la densification de notre ville de Saint-Leu. Nombre des habitants actuellement à Saint-Leu y sont venus en particulier en raison de l'impression d'espace que donne la ville. La loi SRU va contribuer suffisamment comme cela à la densification sans que la ville favorise par ses décisions des opérations immobilières. Il serait d'ailleurs particulièrement utile de faire examiner par un juriste toutes les possibilités (légales, bien sûr) de mettre des freins aux conséquences de la loi SRU en terme de densification: exigences municipales de toutes sortes conduisant à rendre peu attrayante l'acquisition d'un terrain résultant d'une division.

Atelier du 10 décembre
La mise en valeur des espaces non bâtis

Le Bois d'Aguerre...

Quand on veut parler de mise en valeur, il faut se poser la question: de quelle valeur parle t on, et pour qui cette valeur ?

Quelles sont les valeurs auxquelles sont attachés les Saintloupiens ?
Pour notre part, nous attachons de l'importance aux espaces "semi-ruraux" dont nous bénéficions et au caractère "résidentiel" des espaces qui ne sont plus semi-ruraux. Le caractère "résidentiel" de Saint-Leu nous paraît peu compatible avec le développement de nouvelles surfaces commerciales, surtout quand on a à portée de main les Portes de Taverny et la RN 14.
La RN 14 est une artère qui peut – au point où elle en est – continuer à canaliser les besoins en offre commerciale. En outre, elle est moins pénalisante pour le commerce local de Saint-Leu qu'une extension du centre commercial des Portes de Taverny. Nous ne croyons pas qu'une mise en valeur commerciale du Bois d'Aguerre apporte de la valeur aux Saintloupiens.

Dans une perspective de développement durable, nous croyons utile de préserver la commune de Saint-Leu qui, par sa proximité avec la forêt, devrait rester semi-rurale et résidentielle.

La réserve de la 5ème avenue...

Nous sommes favorables à la création de circulations douces paysagées et arborées (piétonnes et cyclistes) facilitant les mouvements Nord-Sud, et allant même jusqu'à la forêt, pourvu qu'une fois dans la forêt l'usage des deux-roues soit encadré. Actuellement les promenades pédestres sont "au risque des piétons" du fait du passage de nombreux cyclistes pressés.

En attendant ces réalisations, il y a des propriétés qui semblent appartenir à la DDE et dont les clôtures ne sont absolument pas entretenues. Si c'est bien le cas, ce laisser-aller de l'Etat ne doit-il pas être combattu par la Mairie ?

Atelier du 17 décembre
Le devenir du paysage urbain et les déplacements

L'eau dans la ville...

L'idée de la mise en valeur de l'eau est intéressante (chemin des sources,…). L'eau dans la forêt est toujours "source" d'inspiration (cf la fontaine de Barenton dans la forêt de Brocéliande), même s'il s'agit de sources modestes. Il en est de même dans la ville, avec des contraintes sans doute supérieures.

Dans l'inventaire des effets de l'eau, on sait que lorsqu'une source passe sous une maison, elle peut créer des courants magnétiques susceptibles de perturber ses habitants. Il est probable qu'une prudence s'impose si l'on souhaite modifier le parcours des cours d'eau.

La voie de chemin de fer constitue t elle ou non plus ou moins un barrage à l'évacuation des eaux ? Les terrains sont-ils plus ou moins humides au Nord ou au Sud de la voie ferrée ?

Les arbres...

Y a t il une réglementation qui s'applique pour empêcher la coupe des arbres, en particulier en cas de construction nouvelle ou d'extension d'un bâtiment ? Et quid des arbres centenaires ?

La forêt communale...

Nous sommes très favorables au projet exposé concernant la forêt communale.

Les modes de déplacement/le maillage vert

Constitution d'un axe Nord-Sud de liaisons douces : nous y sommes très favorables si ce n'est pas une autoroute ouverte aux motos et VTT. Précisons. L'accès de la forêt en voiture y conduit – en principe – des piétons, une fois arrivés. Si les circulations douces sont trop "réussies", il y risque d'y avoir un afflux de deux-roues de tous types, dont on a déjà de bons exemples actuellement. Le développement des deux-roues est une bonne chose (développement durable exige), mais deux-roues et piétons ne font pas plus bon ménage que voitures et piétons.

Nous sommes étonnés – pour ne pas dire choqués – devant le projet de remodeler l'avenue Jean Rostand. C'est la seule artère digne de ce nom dans Saint-Leu. Il faudrait qu'il y ait beaucoup d'avenues Jean Rostand dans Saint-Leu. Quand tant de rues ont une voirie déplorable, quand tant de bâtiments publics ou privés sont tagués et jamais nettoyés, il y a sûrement mieux à faire avec l'argent public que de modifier cette avenue.